Mine de fer

Mine de fer

6 juillet 2020 | Categories: News | Laisser un commentaire »

Mine de fer
Comment et pourquoi cette machine à écrire a atterri au fond de la mine ? Ca reste un mystère …

Carrière de pierre à bâtir

Carrière de pierre à bâtir

Carrière de pierre à bâtir
Certaines carrières ont servi de refuge aux soldats de tout bord lors des conflits de la Première Guerre Mondiale. Elles gardent les traces de leur passage.

Carrière de pierre à bâtir

Carrière de pierre à bâtir
Cette carrière dont l’accès a été remblayé sert de tombeau à du vieux matériel agricole

Carrière de pierre à bâtir

Carrière de pierre à bâtir

Carrière de pierre à bâtir
Bas-relief sculpté par un soldat américain lors de la Première Guerre Mondiale

Aqueduc souterrain
Aujourd’hui désaffecté, cet aqueduc de plus de 100 ans est très bien conservé

Ancien viaduc ferroviaire
Achevé en 1871, cet ancien viaduc ferroviaire mesure près de 300m de long

Carrière de gypse et d’anhydrite
Les carrières souterraines hébergent parfois de vieilles voitures abandonnées, comme cette Citroën Ami 6 des années 70

Carrière de gypse
Après l’arrêt de son exploitation, cette carrière a été utilisée comme champignonnière. La culture de champignons a perduré jusque dans les années 1970.

Aqueduc souterrain
Parfaitement rectiligne, ce tunnel de 2 km permet à l’aqueduc de traverser une montagne.
La flaque d’eau au sol reflète la voûte du tunnel.

Aqueduc souterrain
D’une longueur de plus de 50 km, cet aqueduc aujourd’hui désaffecté a été construit au début du XXème siècle

Carrière de pierre à bâtir
Cette carrière a été utilisée pour stocker des voitures anciennes pendant des décennies. Elles ont toutefois bien souffert de l’humidité, comme cette Renault Frégate des années 1950.

Carrière de pierre à bâtir